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新能源汽车电池安全性堪忧?高格科技来“护航”

文章出处:高格官网责任编辑:高格小编作者:高格仪器人气:发表时间:2022-11-04 14:23:31 【

新能源电动汽车发展迅速,在疫情严重影响车市的2020年,新能源汽车全年累计销量110.9万辆,同比增长9.8%,整个车市却是同比6.8%的跌幅。那安全是否有保障呢?
近日,工信部公开征求对《关于进一步加强新能源汽车安全体系建设的指导意见》(征求意见稿)(下称“意见稿”)的意见。意见稿拟明确,提高动力电池安全水平,研究应用热失控实时监测预警装置和早期抑制及灭火措施;业应建立隐患车辆排查机制,对于存在批次性安全问题的车型,应立即主动召回;车辆发生起火燃烧、涉嫌失控等安全事故时,应按照相关要求提交车辆事故数据、事故分析报告等。根据不完全统计,2020年1-12月全年被媒体报道的烧车事故(自燃+冒烟)就有124起。
在新能源汽车上,安全担忧不是主动安全、被动安全,而是电池安全,从冒烟到自燃几秒到几分不等,非常迅速。并且新能源汽车的电池,往往都是锂电池,着火后可能需要24小时才能完全扑灭明火,而冒烟表示电池内部仍处于高温状态且极易死灰复燃。
作为锂电池研制的重要一环,环境试验设备成为了提升安全、降耗节能的利器。动力电池对环境试验设备的要求,不仅考虑温度均匀度、波动度、可靠性等参数,而且还需要考虑到其安全性能测试,比如:高低温、短路、防爆、过充过放电、低气压、温度循环、振动、加速度冲击、跌落、挤压、针刺、重物冲击、热滥用、燃烧、洗涤等。
在动力电池细分领域,我们敏锐把握电池研发市场需求,击破市场应用痛点,成为电池用环境可靠性试验设备领域的先行者。针对下一代电池用环境试验箱的发展趋势和技术,主要是从长期低温工作、一体化、安全可靠、风速、节能、定制化等方面着手。
当今,我国对新能源汽车领域研发力度持续增加,逐渐形成电动化、智能化、网联化发展趋势,电子产品在车辆应用上越来越广泛。因此汽车电子产品的环境测试要求等级高,必须要经过严苛的环境测试,以确保在寿命期间保持正常工作。对于前装汽车电子产品,一般都会由车企按照标准完成测试,但对于后装产品,必须按照相关标准指定测试项目。
新能源汽车随着时代持续进步和技术不断突破,智能化汽车会逐渐普及到千家万户,智能化的实现离不开汽车电子产品的参与,而保证电子产品的使用稳定,离不开环境类测试;目前,新能源行业需要的环境实验设备主要有恒温恒湿箱、盐雾试验箱、振动台、冲击试验台、高低温试验箱、大型防爆箱等,应当保障良好的测试环境;设备的稳定性是基础的必要条件,达到标准要求试验等级,保证产品的可靠性。

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