专注电池检测标准及技术，助力新能源电池安全
在碳达峰、碳中和的“双碳目标”趋势大背景下，双碳”目标叠加国内外新能源汽车行业需求爆发，锂电池产业整体走上发展高速路。
新能源汽车市场需求正大幅度上升，数据显示2020年全球动力锂电池出货量达到158GWh，今年可能会达到250GWh。预计到2025年，全球动力电池出货量可能会达到920GWH，对锂电池箔的用量预计会突破30万吨。
新能源汽车产品质量和安全关系消费者切身利益，是新能源汽车产业健康可持续发展的重要前提。近年来，我国新能源汽车产品安全性、可靠性明显提高，但安全事故仍有发生，产品安全质量仍需进一步提升。
安全问题一直是新能源汽车备受关注的焦点。进入5月以来，连续发生的数起新能源汽车自燃事件，再一次将市场的目光聚焦到新能源汽车的安全问题上来。事实上，作为新能源汽车安全的核心，动力电池的安全技术持续升级，并且已从单体安全转向系统安全，不断“加粗”新能源汽车的安全底线。
进入5月以来，政策层面在新能源汽车安全方面的力度不断加大。5月上旬，工信部组织制定的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》三项强制性国家标准正式发布，并将于2021年1月1日起开始实施。
据了解，这三项强制性标准以我国原有推荐性国家标准为基础，与我国牵头制定的联合国电动汽车安全全球技术法规全面接轨，进一步提高和优化了对电动汽车整车和动力电池产品的安全技术要求。
5月26日，工信部又专门召开会议加强新能源汽车国家标准的执行，要求所有新能源汽车产品均符合国家标准。这些政策对于新能源汽车车用动力电池的安全问题强调的尤为突出。在优化电池单体、模组安全要求的同时，重点强化了电池系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全要求等。试验项目涵盖系统热扩散、外部火烧、机械冲击、模拟碰撞、湿热循环、振动泡水、外部短路、过温过充等。
高格科技仪器提供GB31241-2014标准整套电池综合安全测试中心，GAG-H215电池挤压针刺试验机、GAG-H214电池重物冲击试验机、GAG-H210电芯热滥用试验箱、GAG-H213电池燃烧试验机、GAG-H211温控型电池短路保护试验箱、GAG-H202电池跌落试验机、GAG-H212 电池低气压试验箱等系列新能源电池环境试验箱，保障电池安全性能检测，助力碳达峰、碳中和“双碳目标”早日实现。
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